domingo, 16 de setembro de 2012

Transporte Dutoviário

Características: Esses Dutos são tubulações especialmente desenvolvidas e construídas de acordo com normas internacionais de segurança, para transportar petróleo e seus derivados, como gás, álcool, produtos químicos diversos por distâncias especialmente longas.

O Transporte Dutoviário pode ser dividido em:

Oleodutos: são produtos transportados tais como: petróleo, óleo, combustível, gasolina, querosene, nafta e entre outros.

Minerodutos: Minério de ferro, Concentrado fosfático, Sal-gema entre outros.

Gasodutos: cujo é o transporte de gás natural.


 
Tipos de Dutos:

Subterrâneos: São aqueles que são enterrados para serem protegidos contra acidentes provocados por outros veículos, máquinas agrícolas e também contra o vandalismo de moradores vizinhos próximos da linha dutoviária.

Aparentes: São aqueles visíveis, o que normalmente acontece nas chegadas e saídas das estações de bombeio, nas estações de carregamento e descarregamento.

Submarinos: São denominados aqueles que a maior parte está submerso no fundo do mar. Este método é mais utilizado no transporte da produção do petróleo de plataformas marítimas.

Desvantagens

Ocorrendo algum tipo de danificações nos dutos, por exemplo, acidentes nas tubulações submersas ocorrem vazamentos assim espalhando o produto que está sendo transportado no mar. Podendo ocorrer danos ambientais.

Empresas com esse Modal

PETROBRÁS: dispõem de extensa rede de oleodutos, gasodutos e polidutos (cerca de 7.000 km) que interligam campos petrolíferos, terminais marítimos e terrestres, bases de distribuição, fábricas e aeroportos.

CTDUT (Centro de Tecnologia de Dutos): Laboratório que fazem pesquisas destinadas a testes de produtos, equipamentos e sistemas, utilizados na malha dutoviária.

Exemplo de Dutoviário

Gasoduto Bolívia-Brasil o maior da América Latina:

O gasoduto também conhecido como GASBOL, começou a ser construído a partir de 1997 e iniciando sua operação em 1999 transporta o gás natural com início de Santa Cruz de la Sierra, na Bolívia até Canoas-RS, São 3150 km de extensão, sendo 2593 km em solo brasileiro construído nas mais variadas e difíceis condições de passagem, atravessando fazendas, cidades, montanhas, rios, rodovias, cortando 5 estados e respeitando o meio ambiente.

Até a construção deste gasoduto, o Brasil possuía apenas 4,5 mil km de dutos para transporte de gás. Com a obra o investimento de US$ de 2 bilhões o país aumentou em quase 60% esta malha, gerando crescimento econômico em grande parte do país.

Gasoduto Bolívia Brasil:

· 3150 km de extensão – 557 km na Bolívia e 2593 km no Brasil;
· Capacidade de até 30 milhões de m3 de gás por dia;
· Rede de distribuição: tubos de aço carbono de 16 a 32 polegadas de diâmetro;
· Segurança: Monitoramento 24 horas via satélite.

sexta-feira, 14 de setembro de 2012

Trem-Bala vai ter estação em São José dos Campos

ANTT confirma em audiência ontem que cidade terá parada obrigatória do TAV, assim como Aparecida, que já estava definida; além disso, governo já estuda mudar o traçado para evitar danos no Banhado
Chico Pereira
São José dos Campos

A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) confirmou ontem que o governo federal deve definir Aparecida e São José dos Campos como as cidades da Região Metropolitana do Vale do Paraíba que terão paradas obrigatórias do Trem-Bala, entre Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas.
Executivos da agência admitiram ainda a possibilidade de mudança no traçado do TAV (Trem de Alta Velocidade) para evitar que a ferrovia passe pelo Parque Municipal do Banhado, que é uma unidade de conservação integral.
Hélio França, superintendente-executivo da ANTT, disse que o estudo elaborado pelo governo para a implantação da primeira ferrovia de alta velocidade do país recomenda uma estação em São José dos Campos. “O que não está definido é a sua localização na cidade”, afirmou França.
Ele relatou que o local da estação será definido no projeto executivo da nova ferrovia, que será contratado pelo governo no próximo ano.
“A localização da estação vai levar em consideração os aspectos locais, urbanos, acessibilidade e preservação ambiental que garantam o melhor atendimento da cidade de São José e da região circunvizinha”, disse o executivo.
A estação de Aparecida foi mantida para atender ao público turístico da região, principalmente que visita o Santuário Nacional e os centros religiosos vizinhos, como o de Frei Galvão, em Guaratinguetá, e a Canção Nova, em Cachoeira Paulista.

Memória. Na modelagem anterior do TAV, que não prosperou pelo fracasso dos leilões de concessão da ferrovia, por falta de interessados, estavam previstas duas paradas obrigatórias na RMVale --uma em Aparecida e outra a ser definida pelo operador do sistema.
São José despontava como cidade potencial para abrigar a segunda estação. Na nova modelagem, apresentada ontem em audiência pública na cidade, quem indicará as paradas obrigatórias será o governo federal, informou França.

Ambiental. Sobre a possibilidade de mudanças no traçado da ferrovia, a questão será tratada no processo de elaboração do projeto executivo, mas a ANTT vai respeitar as restrições ambientais apontadas no estudo do Trem-Bala.
“Nos documentos que estão na audiência pública já existe restrição ao Banhado”, afirmou o superintendente.
“Nesse novo modelo, o projeto final será feito pelo governo, pela EPL (Empresa de Planejamento e Logística) e levará em consideração todas as restrições ambientais, recomendações e sugestões da comunidade. Será o resultado do diálogo entre a EPL, o governo a ANTT e as municipalidades com foco no desenvolvimento local e regional”, afirmou.

Pedidos. A audiência pública, reuniu cerca de 70 pessoas. A ANTT recebeu manifestações escritas e orais para que a estação do TAV seja em São José e que a ferrovia evite o Banhado.
No encontro, os executivos da agência apresentaram e coletaram subsídios à minuta do edital e do contrato de concessão referentes à primeira etapa de concessão do TAV.
Nesta etapa, será definido o fornecedor da tecnologia, do material rodante e operador do sistema. O leilão está marcado para maio de 2013.


PREVISÃO
Obra do TAV deve começar em 2014

O governo federal trabalha com a previsão de que a obra de construção da ferrovia de alta velocidade será iniciada em 2014. Após a definição da tecnologia e do operador do sistema, será contratado o projeto executivo e iniciado o processo de escolha do consórcio que vai tocar as obras de implantação da nova ferrovia, que terá 510 quilômetros.

AUDIÊNCIA

Terceira reunião é hoje em Aparecida
A terceira audiência pública do projeto do TAV acontece hoje no Santuário Nacional, a partir das 9h. Ao todo, a ANTT irá promover sete reuniões. A primeira aconteceu terça-feira, em Brasília. As próximas serão no Rio de Janeiro ( 18/9), Barra Mansa (19/9), Campinas (20/9) e São Paulo (21/9). Sugestões também podem ser envidadas à ANTT até o dia 24 de setembro.

segunda-feira, 27 de setembro de 2010

Infraestrutura Aeroportos Brasileiros

Existem cerca de 4000 aeroportos e aeródromos no Brasil, sendo 721 com pistas pavimentadas, incluindo as áreas de desembarque. O país tem o segundo maior número de aeroportos em todo o mundo, atrás apenas dos Estados Unidos. O Aeroporto Internacional de São Paulo, localizado nas proximidades de São Paulo, é o maior e mais movimentado aeroporto do país, grande parte dessa movimentação deve-se ao tráfego comercial e popular do país e ao fato de que o aeroporto liga São Paulo a praticamente todas as grandes cidades de todo o mundo. O Brasil tem 34 aeroportos internacionais e 2 464 aeroportos regionais.
Um aeroporto é uma área com a infra-estrutura e os serviços necessários para o atendimento de aterragens e descolagens de aviões.
Aeroportos precisam ser de fácil acesso a estradas, para o transporte de passageiros, trabalhadores e carga do aeroporto a outras cidades. Para esse fim, alguns aeroportos também possuem acesso a ferrovias (carga),e metrô (passageiros). Além disso, aeroportos movimentados possuem equipes de emergência como bombeiros e pronto-socorros, para a eventualidade de um acidente.
O crescimento vigoroso do setor aéreo no país tem estimulado o apetite das companhias estrangeiras pelo mercado brasileiro, aponta um levantamento feito pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
As empresas nacionais têm perdido participação principalmente nas ligações de longo curso, como para os Estados Unidos e a Europa”, diz Elton Fernandes, professor da Coppe/UFRJ e presidente da Sociedade Brasileira de Pesquisa em Transporte Aéreo (SBTA).
O avanço das estrangeiras é reflexo de uma política de abertura do mercado adotada pela Anac nos últimos anos, que inclui a instituição da liberdade tarifária e os acordos bilaterais, que permitem a operação de voos internacionais. O Brasil possui acordos com 78 países, dos quais 40 foram negociados a partir de 2008. O foco é a livre determinação, pelos países signatários, do número de voos e a escolha de rotas e cidades de destino.
Maior Aeroporto do Brasil – Guarulhos em SP
Em 20/01/2007, o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos comemorou 22 anos de operações.
Ao longo desse período, os números consolidaram a importância deste complexo aeroportuário: 222,3 milhões de pessoas embarcaram e desembarcaram pelos terminais de passageiros, através de 2,9 milhões de operações de pousos e decolagens que transportaram cerca de 6,9 milhões de toneladas de cargas.
Atualmente, o Aeroporto de Guarulhos opera com dois terminais. São 44 empresas aéreas nacionais e internacionais, regulares, cargueiras e charters que utilizam 260 balcões de check-in.
Mais de 40 diferentes modelos de aeronaves utilizam as duas pistas do aeroporto, uma com 3.700 metros e outra de 3 mil metros de extensão, que recebem, em média diária, 475 operações de pouso e decolagem .
De Guarulhos partem e chegam vôos procedentes e com destino a 26 países e 117 cidades nacionais e estrangeiras. A rede comercial dos terminais de passageiros é formada por 177 pontos comerciais.
O Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos – Governador André Franco Montoro (IATA: GRU, ICAO: SBGR) (conhecido popularmente também como Aeroporto de Cumbica), é o principal e o mais movimentado aeroporto do Brasil, localizado no estado de São Paulo, na cidade de Guarulhos, no distrito de Cumbica, distante 25 quilômetros do centro de São Paulo, principal metrópole que o aeroporto serve.
Maior terminal de Cargas do Brasil e da América do Sul – Aeroporto de Viracopos / Campinas (SP)
O Brasil tem no Aeroporto Internacional de Viracopos em Campinas, São Paulo, o aeroporto de transporte de carga aérea. O Aeroporto Internacional de Viracopos/Campinas (IATA: VCP, ICAO: SBKP) está localizado a 20 quilômetros do centro de Campinas e a 99 quilômetros de capital paulista. O aeroporto é referência do crescimento industrial da cidade de Campinas, e movimenta primariamente o tráfego de carga.
O velho campo de pouso, como era chamado, tornou-se um dos principais pontos de conexão da América Latina. O Terminal de logística de Carga de Importação e Exportação possui uma área de mais de 81 mil metros quadrados. Viracopos apresenta o maior terminal de cargas da América do Sul. O Terminal de Logística de Carga de Importação e Exportação tem capacidade de processar até 720 mil toneladas de carga aérea por ano.
Movimento Operacional de Viracopos
Aeronaves UnidadeCarga Aérea QuiloPassageiros Unidade
AnoQuantidadeAnoQuantidadeAnoQuantidade
200240.5512002173.158.3612002787.161
200326.9972003169.634.5912003654.768
200424.5842004235.895.5662004717.362
200525.7162005179.483.2222005816.599
200625.1072006178.797.4262006826.246
200729.2262007238.043.70820071.006.059
200832.3992008233.699.86920081.083.878
200955.2632009192.307.45820093.364.300
A importância de Viracopos pode ser mais bem visualizada a partir de alguns indicadores:
- Geração de mais de 7.000 empregos diretos e indiretos;
- Concentração de cerca de 500 importadores regulares expressivos para o comércio exterior brasileiro, destacando-se Embraer, Motorola, Mercedes Benz, Samsung, Volkswagen e LG.
Principais Aeroportos Brasileiros
O Brasil possui aeroportos administrados pela Infraeo e pelos Municípios. Os aeroportos administrados pela Infraero, são os regularmente servidos pelas grandes empresas aéreas. Os aeroportos brasileiros servidos pela infraero são:
Aeroportos Internacionais no Brasil, administrados pela Infraero:
EstadoCidadeAeroporto/Sigla (IATA/ICAO)
ACCruzeiro do SulInternacional de Cruzeiro do Sul (CZS/SBCZ)
Rio BrancoInternacional Presidente Médici (RBR/SBRB)
ALMaceióInternacional Zumbi dos Palmares (MCZ/SBMO)
APMacapáInternacional de Macapá (MCP/SBMQ)
AMTabatingaInternacional de Tabatinga (TBT/SBTT)
ManausInternacional Eduardo Gomes (MAO/SBEG)
 BASalvadorInternacional Dep. Luís Eduardo Magalhães (SSA/SBSV)
CEFortalezaInternacional Pinto Martins (FOR/SBFZ)
DFBrasíliaInternacional Juscelino Kubitschek (BSB/SBBR)
 MASão LuísInternacional Marechal Cunha Machado (SLZ/SBSL)
AEB - Agencia Espacial Brasileira
Alcântarade Alcântara (QAH/SNCW)
MTVárzea Grande/CuiabáInternacional Marechal Rondon (CGB/SBCY)
MSCampo GrandeInternacional de Campo Grande (CGR/SBCG)
CorumbáInternacional de Corumbá (CMG/SBCR)
Ponta PorãInternacional de Ponta Porã (PMG/SBPP)
MGConfins/Belo HorizonteInternacional Tancredo Neves (CNF/SBCF)
PBJoão PessoaInternacional Presidente Castro Pinto (JPA/SBJP)
PABelémInternacional de Belém/Val de Cans (BEL/SBBE)
PRSão José dos Pinhais/CuritibaInternacional Afonso Pena (CWB/SBCT)
Foz do IguaçuInternacional Cataratas (IGU/SBFI)
PEPetrolinade Petrolina/Internacional Senador Nilo Coelho (PNZ/SBPL)
RecifeInternacional dos Guararapes Gilberto Freyre (REC/SBRF)
PIParnaíbaInternacional Prefeito Dr.João Silva Filho (PHB/SBRF)
RJRio de JaneiroIntern. do Rio de Janeiro - Antonio Carlos Jobim (GIG/SBGL)
RNParnamirim/NatalInternacional Augusto Severo (NAT/SBNT)
RSBagéInternacional Comandante Gustavo Kraemer (BGX/SBBG)
PelotasInternacional de Pelotas (PET/SBPK)
Porto AlegreInternacional Salgado Filho (POA/SBPA)
UruguaianaInternacional Rubem Berta (URG/SBUG)
ROPorto VelhoInternacional Gov. Jorge Teixeira (PVH/SBPV)
RRBoa VistaInternacional de Boa Vista - Atlas Brasil (BVB/SBBV)
SCFlorianópolisInternacional Hercílio Luz (FLN/SBFL)
NavegantesInternacional Ministro Victor Konder (NVT/SBNF)
SPGuarulhos/São PauloInternacional de São Paulo - Guarulhos (GRU/SBGR)
CampinasInternacional de Viracopos - Campinas (VCP/SBKP)
SEAracajuInternacional de Aracaju (AJU/SBAR)
Sigla IATA ou código aeroportuário IATA é um código composto por três letras que designa os aeroportos em todo o mundo. É definido pela Associação Internacional de transportes Aéreos (em inglês, International Air Transport Association – IATA). Os caracteres destacadamente mostrados nas etiquetas de bagagens anexadas nos balcões de check in são um exemplo da utilização de tais códigos.
Sigla ICAO ou código aeroportuário ICAO é um código composto por quatro letras que designa aeroportos em todo o mundo. É definido pela Organização da Aviação Civil Internacional (em inglês, International Civil Aviation Organization – ICAO).
No Brasil são usados os seguintes códigos ICAO: SB,SD,SN,SS,SW
Conhecendo mais o Brasil:
O Estado de Minas Gerais é o Estado brasileiro com o maior número de cidades, com 853.
Os Estados de Roraima e do Amapá, são os Estados com o menor número de cidades, tendo cada estado 15 e 16 cidades respectivamente.
O maior estado brasileiro é o Estado do Amazonas com uma área de 1.570.745,6 km2.
O menor estado brasileiro é o Estado der Sergipe com uma área de 22.050,3 km2.
Os 3 maiores municípios brasileiros por área são:
1. Altamira no Pará, com área de 159.696 km2.
2. Barcelos no Amazonas, com área de 122.476 km2.
3. São Gabriel da Cachoeira no Amazonas, com área de 109.185 km2.
Os 3 menores municípios brasileiros por área são:
1. Santa Cruz de Minas em Minas Gerais, com área de 2,9 km2.
2. Águas de São Pedro em São Paulo, com área de 3,6 km2.
3. Madre de Deus na Bahia, com área de 11,1 km2.
Fontes de Pesquisa: IBGE, INFRAERO, ANAC, DAC
* Ludmar Rodrigues Coelho é administrador de empresas e possui pós-graduações em MBA Executivo em gestão empresarial pela UFSC e MBA Executivo em Negócios Financeiros pela FGV-RJ.